اخیراً، اولین کشتی فله‌بر سبز و هوشمند چین از نوع Three Gorges با نام "Lihang Yujian No. 1" که به طور مشترک توسط شرکت Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (از این پس HQHP نامیده می‌شود) توسعه یافته بود، به بهره‌برداری رسید و اولین سفر دریایی خود را با موفقیت به پایان رساند.
«لیهانگ یوجیان شماره ۱» اولین کشتی از نوع کشتی سه دره است که با نیروی هیبریدی نفت-گاز-الکتریک در میان کشتی‌هایی که از آبراه‌های سه دره رودخانه یانگ تسه عبور می‌کنند، حرکت می‌کند. در مقایسه با کشتی سنتی سه دره ۱۳۰، این کشتی از مزیت بالایی برخوردار است. در طول دریانوردی، می‌تواند به طور هوشمندانه با توجه به وضعیت دریانوردی به حالت انرژی سبزتر تغییر کند که منجر به مصرف انرژی کمتر و راندمان بالاتر می‌شود. هنگام به آب انداختن کشتی در آب، موتور اصلی پروانه را به حرکت در می‌آورد و همزمان، ژنراتور باتری لیتیومی را شارژ می‌کند. در طول فصل سیل، موتور اصلی و موتور الکتریکی به طور مشترک پروانه را به حرکت در می‌آورند. آبراه کشتی می‌تواند با نیروی محرکه الکتریکی برای ناوبری با سرعت کم تغذیه شود تا به انتشار صفر برسد. تخمین زده می‌شود که سالانه ۸۰ تن سوخت صرفه‌جویی می‌شود و میزان انتشار دی اکسید کربن بیش از ۳۰ درصد کاهش می‌یابد.
یکی از سیستم‌های قدرت "لیهانگ یوجیان شماره ۱" از سیستم FGSS دریایی HQHP استفاده می‌کند و اجزای اصلی مانند مخازن ذخیره‌سازی LNG، مبدل‌های حرارتی و لوله‌های دوجداره همگی به‌طور مستقل توسط HQHP توسعه و طراحی شده‌اند.
روش تبادل حرارت LNG در این سیستم، تبادل حرارت مستقیم با آب رودخانه را اتخاذ می‌کند. با توجه به دمای متفاوت آب در فصول مختلف در بخش رودخانه یانگ تسه، مبدل حرارتی از طراحی ساختاری ویژه‌ای برای تبادل حرارت کارآمد و تمیزکاری و نگهداری روزانه استفاده می‌کند. در محدوده دمایی 30 درجه سانتیگراد، حجم و فشار تأمین هوای مداوم و پایدار برای عملکرد روان سیستم تضمین می‌شود. علاوه بر این، از BOG نیز برای دستیابی به یک حالت عملیاتی اقتصادی استفاده کنید که انتشار BOG را کاهش می‌دهد و به کشتی‌ها در صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کند.
زمان ارسال: 30 ژانویه 2023
