برای مقابله با نوسانات فصلی قابل توجه سطح آب و انواع مختلف کشتی‌ها در رودخانه یانگ تسه، این ایستگاه از یک مدل یکپارچه از "پانتون شناور سوخت‌رسانی + سیستم ذخیره‌سازی و کنترل ساحلی" استفاده می‌کند. این پانتون مجهز به یک سیستم موقعیت‌یابی چند جهته و بازوهای بارگیری انعطاف‌پذیر برای سازگاری با سطوح مختلف آب و انواع کشتی‌ها است که امکان پهلوگیری ایمن و راحت برای سوخت‌رسانی را فراهم می‌کند. بخش ساحلی، مخازن ذخیره‌سازی بزرگ عایق‌بندی شده با خلاء، یک واحد بازیابی BOG و یک مرکز کنترل هوشمند را در خود جای داده است که دارای یک طرح جمع و جور است که الزامات پیشگیری از سیل را برآورده می‌کند.

تجهیزات اصلی این ایستگاه شامل پمپ‌های زیرآبی برودتی با جریان بالا و بازوهای بارگیری دریایی با دهانه بزرگ است که حداکثر نرخ سوخت‌رسانی تکی به 300 متر مکعب در ساعت می‌رسد و زمان سوخت‌رسانی را برای کشتی‌های بزرگ به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد. این سیستم شامل کنتورهای جریان جرمی و آنالیزورهای نمونه‌برداری آنلاین است که انتقال دقیق سوخت و نظارت بر کیفیت سوخت را در زمان واقعی تضمین می‌کند و کاملاً با مقررات مقامات دریایی برای سوخت‌رسانی به کشتی‌ها مطابقت دارد.

یک پلتفرم مدیریت ایمنی هوشمند یکپارچه برای "ایستگاه کشتی-ساحل" ایجاد شده است. این سیستم دارای شناسایی خودکار کشتی، برنامه‌ریزی سوخت‌رسانی از راه دور، کنترل فرآیند سوخت‌رسانی کاملاً خودکار و ثبت داده‌ها در زمان واقعی است. برای ایمنی، این سیستم تشخیص نشت گاز در پانتون، سیستم اتصال اضطراری (ERC) و قفل‌های ایمنی (ESD) بین ایستگاه ساحلی و مخازن سوخت کشتی را ادغام می‌کند و ایمنی مطلق را در سطح مشترک کشتی-ساحل تضمین می‌کند.

این ایستگاه سوخت‌رسانی به طور نوآورانه‌ای از یک طراحی کم‌کربن با ترکیب «استفاده از انرژی سرد + منبع تغذیه ساحلی» بهره می‌برد. این ایستگاه به طور کامل از انرژی سرد آزاد شده در طول فرآیند تبدیل مجدد LNG به گاز برای تأمین سرمایش تأسیسات ایستگاه یا ساختمان‌های اطراف استفاده می‌کند. همزمان، این ایستگاه به یک سیستم برق ساحلی با ظرفیت بالا برای کشتی‌ها مجهز شده است که برق پاک را در طول سوخت‌رسانی به کشتی‌ها تأمین می‌کند، به «یک تماس، دو سرویس» (سوخت + برق) دست می‌یابد و از عملیات کشتی‌های بدون انتشار گازهای گلخانه‌ای در بندر پشتیبانی می‌کند.